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陜西美鑫產業投資有限公司

鋁液運輸“特種兵”

2020-4-26 09:09| 發布者: 風輕云淡| 查看: 4368| 評論: 0|原作者: 黨軍 分享到:
朗讀:
摘要: “滴滴……”一臺鋁液抬包車緩緩倒入電解車間二通道,天車卸下14噸空包,裝上28噸重包,天車鈴聲響起,抬包車鳴號駛離車間。這是鋁鎂合金分公司鋁液運輸車每日工作的場景。 鋁液運輸抬包車運輸的高溫鋁液溫度高達960 ...

  “滴滴……”一臺鋁液抬包車緩緩倒入電解車間二通道,天車卸下14噸空包,裝上28噸重包,天車鈴聲響起,抬包車鳴號駛離車間。這是鋁鎂合金分公司鋁液運輸車每日工作的場景。

  鋁液運輸抬包車運輸的高溫鋁液溫度高達960度,并且體積龐大,抬包自重14噸,鋁液14噸,最大承載量為28噸,屬于超寬超高定“制特種設備”。運輸高溫鋁液的特殊性和龐大的體積、重量,對運輸安全要求至關重要。鋁鎂合金分公司針對鋁液運輸這種“特種設備”,制定出安全行車管理制度、安全操作規程、崗位操作管理規程、安全生產責任制、三級巡檢管理制度、鋁液運輸危險源辨識,為鋁液安全運輸保駕護航。

  抬包車的使用和管理隸屬于鋁鎂合金分公司工藝車隊,駕駛抬包車的司機是鋁鎂合金生產線上的“特種兵”,每個司機都必須經過嚴格的專業培訓,取得特種作業許可證方可上崗。特制車輛的加寬和使用空間的局限給鋁液運輸“特種兵”帶來了很多難題,怎么辦?生產任務在即,不容等待,有條件上,沒有條件創造條件也要上!疤胤N兵”通過邊學習、邊實踐、邊總結,大家不等不靠、開動腦筋、集思廣益,一個一個難題被攻克。面對困難,“特種兵們”從工作實際入手,提出許多富有成效的解決方案:一是針對車輛設計寬度超出倒車鏡視線范圍,經過對倒車鏡支架延長,解決了倒車鏡觀察受限問題;二是在電解車間強磁場環境下,車輛在等待裝鋁包時油門不穩,“特種兵”不能離開駕駛室,這就需要駕駛員集中注意力,觀察裝卸包情況,當聽到電解天車操作員,發出“走”指令后,方能起步離開;三是車輛原設計包座護圈,只留有不足5公分間隙,在強磁場環境下,電解天車工放一次包需要很長時間,反復調整角度。經多次研究,“特種兵”提出改動包座建議,將包座后護圈后移30公分,解決了裝車難問題。四是由于包管受熱變形,原設計后尾護架與車平齊,阻擋包管,吊裝難度大,將平面設計改為下直三角形,輕松解決裝包問題。五是夜間車輛倒入電解車間通道時,由于光線差,車輛后方情況看不清,憑經驗難免會出現失誤,于是提出給車輛加裝腰燈解決視線不清的方案,經過改裝,效果良好。

  “特種兵”多措并舉有策略,護航安全有保障,安全生產多智慧,精益求精盡職責。由于采取了一些列的技術舉措,為鋁液安全運輸提供了可靠保障。

 

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