价格下探67.9万，Mazda Mazda5小改款正式发售

去年4月，Mazda Taiwan为旗下轿式休旅车系Mazda5，进行车系编成和配备调整，除了增列尊爵车型外，也加入实用取向的电动滑门配备。紧接着在去年9月，日本原厂则为Mazda5车系进行小改工程，着重于外观和动力系统升级。而7月8日Mazda Taiwan也正式发表小改款Mazda5车系，除了外观与海外同步更动外，配备上也新增Keyless和后座冷气出风口；此外总代理再行增加全新五人座尊荣车型，以67.9万的售价降低Mazda5的入门门槛。

小改款Mazda5跟随Mazda新一代的家族扮相，换上全新五角形飞翼式水箱护罩，并施予车身同色处理。而在Zoom-Zoom的设计概念下，小改Mazda5也针对前保桿造型加以修改，加大进气坝面积，使其动感意象更为提升。此外，全新晶钻式头灯，也加入电子四段水平调整装置，以符合2010年安全法规配标準。

车系小改下，Mazda5换上新样式10幅16吋铝圈。车尾部份，小改款Mazda5捨弃先前三圆灯的尾灯安排，改用L形配置的红白双色尾灯组，大面积、高对比的设计，视觉效果相当突出。同时总代理也将后雾灯列为全车系标配，提升行车安全性。

考量到预算型买家的购车需求，总代理藉小改时机增列全新五人座尊荣车型。全新五人座车型价格得以下探至67.9万，除了座椅减少所带来的成本因素外，五人座车型以客货两用车型申报货物税，也较七人座车型申报的小客车税率更为低廉，使Mazda5五人座车型的售价得以向下反应。

此外值得注意的，Mazda5孪生车款Ford I-Max同样具备五人座车型，在相当的税率条件下，Mazda5的价格则较I-Max便宜2万。据了解，当初Mazda授权Mazda5车型予福特六和逕行生产I-Max，但在保障Mazda品牌市场利益的前提下，I-Max五人座车型在售价上受协议所限，仅开出69.9万的价格；福特便以追加配备、推出影音特仕车的方式，来消弭因协议而无法压低的价差部份。如今Mazda5开出67.9万的入门售价，可说较準确反应出五人座车型在客货税率上的成本优势。

与原先担任入门产品的七人座豪华车型相较，Mazda5五人座车型删减后视镜电动折叠功能、车顶行李架、后车厢隐藏式置物盒和第三排座椅，同时座椅也採用布面包覆。不过诸如六片CD音响、外接音源输入孔、方向盘音响控制键、第二排座椅左右滑动功能、第二排座椅左右扶手等配备则列为车系基本配备。

而在安全性方面，五人座车型也标配双前座辅助气囊、ABS、EBD、BAS、安全带自动紧缩功能、可溃式方向盘和煞车踏板，展现全车系一致的安全防护水準。

为了反应市场需求，自报价80.9万的七人座尊贵车型开始，Mazda5也加入第二排冷气出风口，并具备独立开关，以及高低两段风量调整，以期增加产品竞争力。此外相较于改款前，七人座尊贵车型也新增倒车摄影系统，带来更佳的驾驶辅助效果。

倒车摄影系统、头灯高度调整、MP3功能、后雾灯、后座出风口

至于旗舰七人座顶级车型，除了上一次配备调整导入的摇控双电动滑门外，此次小改更新增巧携式晶片钥匙，卡片型钥匙在携带使用上皆更为便利许多。而针对后排乘客，七人座顶级车型也加入附AV输入功能的后座娱乐影音系统，使车用娱乐性能倍增。

国内发表的小改款Mazda5，并未随国外市场换上全新DISI缸内直喷引擎和五速手自排系统，动力方面仍维持原本148匹马力的2.0升MZR引擎，以及四速自排系统的配置。在5月份出炉的能源局油耗测试中，Mazda5七人座车型缴出平均12.4km/L的油耗数字，五人座车型成绩则为12km/L。

小改款后的Mazda5车系，售价方面，五人座尊荣型为67.9万，七人座豪华型72.9万，七人座尊爵型76.9万，七人座尊贵型80.9万，七人座顶级型88.9万。而配合全新Mazda5上市，总代理也推出全新广告CF，来描绘全新Mazda5车主重视家庭、体贴家人的完美特质。

五人座
尊荣型

七人座
顶级型

六片吸入式
CD(MP3)

全新Mazda5即将于7月12、13日正式店头上市，Mazda Taiwan特别于7月12日至30日举办缤纷砂画展示间活动，凭活动简章至Mazda各展示中心即可免费参加现场砂画製作，还有机会抽精美大奖，详情请洽全省Mazda展示中心，并可至Mazda官方网站查询展示点，除此之外，于店头上市期间，前往赏车试乘的消费者将有机会获得精美限量的专属Mazda5沙滩球